福州 GE F650-N-F-L-F-2-G-1-HI-P-6E 综合保护测控装置 库存备货
2022年10月24日广州 SCHUMACHER ATCS-15 1464-0320 恒温控制器 库存备货
2022年10月24日北京 FOXBORO FBM230 P0926GU 输入输出热电阻模块 库存备货 北京 FOXBORO FBM230 P0926GU 输入输出热电阻模块 库存备货
FBM230 P0926GU备机台间要有较好的相对位置与衔接 ,机台间的相对位置非常重要,关系到胎侧在其间是否能够顺利地过渡与衔接,在设计时就应该予以充分地考虑,否则就容易出现问题。例如上层喷淋与下层喷淋之间在原设计中高度较大,两者高差1100mm,而且过渡辗道与下层冷却输送带间距也较大,胎侧胶由上层过渡到下层时悬空长度大,胎侧到达下层冷却输送带时出现跑偏和歪扭,严重时还发生翻转。FBM230 P0926GU对比德国KRUPP的胎面联动线,其上下喷淋的间距是较小的,仅为780mm。FBM230 P0926GU考虑到胎侧胶既轻且薄,如果悬空长度大是很容易出现歪扭甚至翻转的,在不改变设备结构的前提下,我们对过渡辊道进行改动,将胎侧胶的悬空长度限制在300mm,即胎侧宽度的1.5~2倍之间(参见图2),并对浮动辊的位置和长度进行调整,减小其摆动幅度,防止胎侧时紧时松。经实际验证效果非常好,完全没有跑偏和翻转的现象发生。
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